Posted by: rda on: August 16, 2009
Untuk mengganti arus listrik yang telah dipakai, baterai atau aki perlu diisi kembali. Pada mobil model lama, pengisian aki dilakukan oleh dinamo arus searah (generator DC), sedang pada mobil masa kini, pengisian kembali dilakukan oleh alternator…(baca selanjutnya dengan mengklik thumbnail di bawah)…
atau download kliping ini (PDF)
Posted by: rda on: August 16, 2009
Seandainya mesin mobil bisa hidup sendiri, alangkah ringannya tugas manusia. Ia tidak perlu bersusah-susah hanya untuk menghidupkan mesin mobil. Tetapi, itu hanya pengandaian. Bagaimana pun juga, mesin tidak bisa hidup sendiri. Untuk bisa hidup, mesin mobil butuh bantuan tangan manusia, paling tidak sekadar memutar kunci kontak.
Akan tetapi, dalam menghidupkan mesin mobil, ada satu komponen yang [...]
Posted by: rda on: August 16, 2009
Starter pada mobil, boleh dikatakan sebagai indikator awal kenyamanan atau kondisi sebuah mobil. Mau coba? Masuklah ke mobil, kunci ditancapkan, kontak, lalu diputar. Kalau mesin tok-cer, Anda bisa tersenyum lega. Tetapi bila tidak ada reaksi apa-apa, Anda bisa muram. Berbagai macam perasaan pun muncul. Mengingat pentingnya komponen mobil yang satu ini, maka mau tidak mau [...]
Posted by: rda on: March 18, 2009
Agar supaya mobil bisa berjalan, tentu dibutuhkan bahan bakar. Pada mobil berbahan bakar bensin, karburator berfungsi mencampur bensin dan udara. Namun, bahan bakar itu, tidak bisa berjalan sendiri, tanpa bantuan sebuah pompa. Pompa bensin ini berfungsi seperti jantung, yang bertugas menyedot dan menyemprotkan bensin ke karburator. Dengan demikian, bensin yang dicampur udara, bisa “diolah” di [...]
Posted by: rda on: March 18, 2009
Sering terjadi, tiba-tiba mobil berjalan tersendat-sendat. Padahal busi, platina, kondensor, semuanya dalam keadaan bagus. Tetapi, mengapa mobil berjalan tersendat-sendat, tidak mulus?
Kita sering lupa, untuk “memuluskan” jalannya mobil, kondisi bensin juga harus “mulus”. Artinya, bensin yang dikonsumsi oleh karburator untuk pembakaran, harus bebas dari kotoran…(Baca selanjutnya dengan mengklik thumbnail di bawah)…
atau download kliping ini (PDF)
Posted by: rda on: March 18, 2009
Dalam rangka menghemat bensin yang semakin hari semakin mahal, ada saja upaya yang bisa dilakukan. Salah satunya adalah dengan mengganti karburator. Tentu saja ada efek sampingnya. Biasanya karena kapasitas karburator tidak sesuai maka mesin menjadi kurang bertenaga. Walaupun kurang bertenaga, konon upaya ini bisa menghemat bensin sampai 20%.
…Beberapa tip berikut mungkin bisa jadi inspirasi anda [...]
Posted by: rda on: March 6, 2009
Busi memegang peranan penting dalam sistem pengapian kendaraan bermotor, yang bertugas memercikkan api untuk menyalakan mesin. Oleh karenanya menggunakan busi yang tepat adalah sebuah keharusan jika tidak ingin mesin ngadat tiba-tiba. Tetapi, di pasaran saat ini banyak ditemui busi rekondisi, yang tak lain merupakan busi lama yang dibersihkan untuk kemudian dijual kembali. Tidak sedikit pula [...]
Posted by: rda on: March 6, 2009
Sistem pengapian pada sebuah kendaraan – dalam hal ini sepeda motor – memegang peranan yang sangat penting untuk mendukung laju dan performa motor. Untuk itu perhatian dan langkah perawatan pada bagian ini menjadi langkah yang sudah sepatutnya dilakukan para pemiliknya, salah satunya adalah pada bagian busi.
Selain mampu mendongkrak performa motor saat melaju, kondisi busi yang [...]
Posted by: rda on: March 6, 2009
Kondisi sebuah mesin dapat diindikasikan dari warna ujung knalpot. Warna itu bisa berupa hitam, hitam basah, hitam berjelaga, atau abu-abu seperti warna abu rokok. Warna ini menunjukkan, normal tidaknya pembakaran yang terjadi di ruang bakar. Tekanan kompresi masih tinggi atau penggunaan oli mesin sudah boros.
…Warna ujung knalpot yang hitam dan basah seperti orang pilek, pertanda [...]
Posted by: rda on: March 6, 2009
…Dalam sebuah mobil, sistem gas buang harus benar-benar kuat, sehingga kecil kemungkinan terjadi kebocoran. Ketahanan diperlukan karena getaran merupakan masalah serius dari sistem gas buang. Bentuknya pun harus menjamin agar aliran gas tetap baik, guna menghindari terjadinya tekanan balik ke ruang bakar. Ketidak-lancaran aliran akan mengakibatkan mesin sulit melakukan langkah buang. Akibatnya, penampilan mesin menjadi [...]